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机筒的修复技术

机筒的内表面硬度高于螺杆，它的损坏要比螺杆来得晚。机筒的报废就是内径直径由于时间磨损而增大。它的修复方法如下：

1、 因磨损增加直径的机筒，如果还有一定的渗氮层时，可把机筒内孔直接进行镗磨光滑，研磨至一个新的直径尺寸，然后按此直径配制新螺杆。

2、 机筒内径经机加工修整重新浇铸碳化钨合金，厚度在1~2mm间，然后精加工至直径尺寸。

3、 一般情况下机筒的均化段磨损较快，可将此段(取5~7D长)经铰孔镶套，再配一个渗氮合金钢衬套，内孔直径参照螺杆直径，留在正常配合间隙，进行加工配制。

我们采用的自熔合金喷焊工艺是等离子弧为热源 ,把合金粉末喷焊在经过制备的工件表面上 ,在工件不熔化的情况下加热涂层 ,使其熔化并润湿工件表面 ,通过液态合金与基材表面相互溶解和扩散 ,实现冶金结合 ,形成所需性能致密的喷焊层 。在氮化时氮院子进入钢的表层并且和其中能形成氮化物的合金元素相结合形成坚硬的氯化物(如氮化铝),其表面硬度可达HV1000-1100,(相当于HRC65-72),从而大打地提高了螺杆的耐磨性。依螺杆表面磨损情况和质量要求 ,选用镍基 自熔性合金粉末 ,这种粉末耐磨 、耐蚀 、耐热 ,特别是喷厚性能好 ,可广泛应用在磨损零件的修复和强化上 ,较适用于螺杆的修复和强化

修整和校直  Ni60自熔合金喷焊有较好的表面质量。动等 ,焊后要对螺杆进行修整 。修整方法是加工一个中心孔的芯轴 ,压入螺杆头部轴承孔内。一头三爪加紧 ,一头顶i尖定心 ,用车削或磨削的方式加工 ,同时可消除喷焊中造成的螺杆弯曲。切削用刀具选用YMO53。用Ni60自熔性合金粉末喷焊修复后的螺杆焊层硬度可达HRC60 ,焊层厚度在 2-3mm。不仅使磨损失效的螺杆得以修复 ,而且使螺杆得以强化 ,并延长了螺杆的使用寿命 。在注塑这些塑料时，如果用高的转速成，则在提高对塑料的剪切力的同时，亦将令强化相应地产生更多被撕碎的纤维，被撕碎的纤维含有锋利末端，令磨损力大为增加。